با اجرای مصوبه جدید دولت درباره سه‌نرخی شدن بنزین، پرسش‌های فراوانی درباره نحوه تخصیص سهمیه به رانندگان پلتفرم‌های اینترنتی مطرح شده است.
پس از ابلاغ مصوبه تازه دولت درباره سه‌نرخی شدن بنزین، موضوع تخصیص سهمیه ویژه به رانندگان اسنپ و تپسی دوباره به یکی از بحث‌های اصلی حوزه حمل‌ونقل تبدیل شده است.
نیما نامداری، مدیرعامل یکی از پلتفرم‌های خدمات خودرویی، اعلام کرده که بند ۶ این مصوبه مسیر تخصیص سهمیه به رانندگان تاکسی‌های اینترنتی را باز گذاشته است، اما او تأکید می‌کند این اقدام از نظر اجرایی و اقتصادی تصمیم درستی نیست و می‌تواند نوعی امتیازدهی نادرست ایجاد کند.
مصوبه سه‌نرخی شدن بنزین که در جلسه ۱۴ آبان ۱۴۰۴ هیأت وزیران به تصویب رسیده و دوم آذر همان سال به دستگاه‌های مختلف ابلاغ شده، با هدف استفاده بیشتر از کارت سوخت شخصی و جلوگیری از افزایش واردات بنزین تدوین شده است.
در این طرح، نرخ سوم بنزین برای مصرف مازاد ۵۰۰۰ تومان تعیین شده و سهمیه‌های ۶۰ لیتر ۱۵۰۰ تومانی و ۱۰۰ لیتر ۳۰۰۰ تومانی در جای خود باقی مانده‌اند.
در میان بندهای این مصوبه، بند ۶ توجه ویژه‌ای به رانندگان خدمات حمل‌ونقل اینترنتی دارد. بر اساس این بند، وزارت کشور با همکاری وزارت اطلاعات، وزارت نفت و سازمان برنامه و بودجه باید طی سه ماه سامانه‌ای طراحی کند که امکان شناسایی و احراز رانندگان فعال در پلتفرم‌های جابه‌جایی و تخصیص اعتبار ریالی برای آنها را فراهم کند.
این اعتبار قرار است اختلاف قیمت میان بنزین یارانه‌ای و نرخ آزاد را برای رانندگان جبران کند و رقم آن به ازای هر لیتر ۲۰۰۰ تومان برآورد شده است.
هنوز جزئیات دقیق از جمله میزان سهمیه، نحوه تعیین صلاحیت رانندگان و سازوکار نظارت مشخص نشده و تصمیم‌گیری نهایی به کارگروه مربوطه سپرده شده است.
طبق اطلاعات منتشرشده، این یارانه به صورت اعتبار ریالی در کارت سوخت یا حساب ویژه رانندگان ثبت می‌شود و فقط در جایگاه‌های سوخت قابلیت استفاده دارد.
همچنین رانندگان باید در سامانه ملی ثبت‌نام کرده و فعالیت واقعی آنها در پلتفرم‌ها تأیید شود. با این روش، پرداخت نقدی حذف شده و احتمال سوءاستفاده یا خرید و فروش سهمیه به حداقل می‌رسد.
